ミノウラ

MINOURA DS-520  ディスプレイスタンド

MINOURA DS-520  ディスプレイスタンド

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おすすめ度 :おすすめ度:4.5

種類 : スポーツ用品

自転車を軽く持ち上げ、フレームのリア三角(シートステーとチェンステー)の2箇所をフックに差し込むだけで自転車を自立させることのできる。 最も装着に力が要らないタイプのスタンドです。後輪が持ち上がるため、ディレーラ調整やチェンの清掃などの軽いメンテナンスに便利です。

支柱は折りたたみ式で、支柱根本のつまみを引き上げるだけでコンパクトに折り畳んで収納しておくことができます。

【注意していただきたいこと】※上下のフックがそれぞれしっかりとシートステーあるいはチェンステーを保持する位置で使用してください。片方しかフックにかかっていない状態では転倒する恐れがあります。 ※自立させた自転車に乗ることはできません。

製品スペック 【サイズ=高さ570 x 幅280 x 奥行370mm(展開時)】【サイズ=長さ610 x 幅280 x 厚さ110mm(収納時)】 【フック高さ 395/495mm(上段),265/365mm(下段)】 【カラー=黒】 【材質=鉄】 【重量(カタログ値)=1.0kg】

旧DS-510のフックはビニールコーティング仕上げだったので、長時間スタンドに掛けっぱなしにしておくとフレームに張り付いてしまい自転車を持ち上げるとスタンドも一緒に持ち上がってしまうことがありましたが、DS-520では発泡PVC製のフックに変更されソフトにフレームに接するように改良されていますので、そのような問題は起きなくなっています。またフレームサイズやホイールサイズによって後輪の持ち上がり方を調節できるよう、上下のフックがそれぞれ100mm差で2ヶ所に装着位置を変えられる機能はそのまま継続しています。

高さ : 394hundredths-inches

ミノウラ

長さ : 2913hundredths-inches

出版社 : ミノウラ

発売元 : ミノウラ

重量 : 185hundredths-pounds

幅 : 1220hundredths-inches

発送可能時期 : 在庫あり。

価格 : 3,360円2,928円(税込) 432円(12%)OFF!!ショッピングカートに入れる


MINOURA DS-520  ディスプレイスタンド Product Description

※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。


MINOURA DS-520  ディスプレイスタンド 購入者のレビュー

簡単便利で安定してますおすすめ度:5

最初は ミノウラのDS-30BLT購入したのですが、フレームとクイックレリーズの形状が合わず、簡単に外れてしまうため、DS-520に変えました。フレームのリア三角をフックにのせるだけですが、思った以上に安定しています。私は、メンテナンスがしやすいように車体の左側を載せていますが、特に傾くようなことはありません。フックのコーティングを発泡PVC製に変更しフレームに張り付きにくくしたということで、私は週末ライダーですが、この夏の暑さでも張り付くことはありません。これからスタンドの購入を検討されている方には、DS-30BLTより少し高いですが、こちらをおすすめします。


良いですよ!おすすめ度:5

通販で実物を見ずにかったため大きさが心配だったのですが、思ったよりコンパクトでした。自転車を部屋置きしていますが不自由ないです。便利ですよ。


使い勝手ヨシおすすめ度:3

リアハブ固定型を使用していたが、最近購入した自転車が幅広クイックレバーであるカンパのなので、こちらの製品を選択。
自転車の右側に掛けるより左側に掛ける方が自転車本体の傾きが大きいようです。倒れるようなことはないけど、支柱がもうちょっとカッチリと固定されれば傾かずに済むんですが…。
メンテの際は、左側に掛ければ、リアハブ固型よりもやり易いかも。
セットし易く構造も単純、壊れるってこともないでしょうから、日常的に乗る自転車の場合はリアハブ固定型よりも使い勝手がよいです。


ディ・モールトよしッ!おすすめ度:5

安い、シンプル、コンパクト。
挟んだり色々な固定方法のもののように、車体を傷をつける心配もない。
通勤で毎日使うから、簡単に使えるものでなければ、結局は面倒になって壁に立てかけるようになってしまう。
これは簡単なのでパーフェクト。


買って良かったおすすめ度:5

各所のレビューで「バイクを掛けるとスタンドが多少傾く」と目にしていたので
それは覚悟して買ったのですが、全く傾くことなく安定していて驚きました。
マイナーチェンジの成果なのか、自分のロード(といっても決して軽くないエントリーモデルのDefy2です)
とたまたま相性が良かったのかわかりませんが嬉しい誤算でした。
掛ける方向や場所もあまり気にせずともただ置くだけという気楽さが素敵です。

多少揺らしても微動だにしない安定感が得られるので、ギアをサクッと切り替えて
リアディレイラー、ハブ、チェーンあたりのメンテも楽にこなせます。
よほど上からテンションをかける作業でなければ全く問題ないです。
何も考えず掛けるだけで安定性も上々、しかもこの価格とくれば文句ありません。